河南救援队广东救灾返程被卡6小时 收费站：没在湖南救必须收费

洛阳神鹰救援队伊川大队大队长梁绪伟说，拿着这份救灾凭证，他们在广东、广西境内的高速均免费通行，但到二广高速湖南境城头山收费站时，遭遇不予放行，滞留长达6个小时。最终，由于时间原因，队员们自费每辆车338元，将过路费缴纳后，方才放行。

更让梁绪伟不理解的是，他们一行8台车，其中有两台车在返程时跑错了高速，但他们拿着这份救灾凭证在湖南境内的其他高速收费站都免费放行，为何这里却不允许。“其中一名收费站的工作人员还说，不予放行原因是救援地在广东，并不是在湖南，没有接到任何通知，所有不能放行。”梁绪伟说。

对此，张超伟说，他们一行36人，三天救援，几乎都没有怎么休息，身心疲惫，其中有多名队员因长时间在水里浸泡，腿不能正常走路了。此外，他们的救援纯公益，车辆都是私家车，所有的油费、生活费等都是由队员们平摊，从洛阳出发到广东的所有高速过路费均由队员们自己出了，当时考虑着还没有参与救援。但返程时，手持救灾凭证，却不予放行。该收费站的做法，让他们感觉很受伤，也很心凉。

此事，经媒体报道后，大河报记者了解到，洛阳当地一些网友看到网络消息后，主动联系上神鹰救援队，提出要替救援队承担高速过路费。“谢谢各位网友的关注，但是救援是纯义务的，我们不能收这个钱。”尽管在湖南受到了委屈，但是张超伟还是坚决婉拒了洛阳网友们的好意。

声音：未接到领导通知，不能免除通行费

针对此事，湖南高速东常管理处工作人员在接受媒体采访时说，没有接到相关通知有救援车辆通行需要免除通行费情况，“平时针对有免费通行的车辆，需接到通知后，再进行传达，如果没有接到通知，就不知道”。

对于免费的车辆，近期并没有接到领导通知，“关于广东省台风救援的车辆可以免费的情况，也没有接到通知”。上述工作人员解释，自己不能决定哪些车辆需要免费通行，必须接到通知才能实行车辆免费通行。

随后记者查阅相关资料发现，《收费公路管理条例》第七条规定：军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

此外，2015年9月份，民政部等九部门下发《关于加强自然灾害救助物资储备体系建设的指导意见》相关规定，经国务院交通运输主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

大河报记者了解到，洛阳市神鹰救援队是河南省成立较早的一只民间专业救援队。神鹰救援队内设户外救援、医疗救护、无线通讯、飞行搜救等八个直属专业大队，下设新安、嵩县等8个县区大队，分支机构已发展到黑龙江、山东、河北及河南的郑州、周口、平顶山、南阳等地。截至目前，洛阳总队现有正式注册队员575名，预备队员360名，志愿者480名，救援车辆及船只128台，生命探测仪、破拆工具等救援装备243件。