这位校长告诉记者,价格看似提高了,可他们却流失了大量的学员,滑县周边的驾校价格仍在两千多,所以学员们能去周边考驾照的都去周边其他地方的驾校了。
“以往我们一个暑期能收二三百名学员,今年只收了六七十名。”另外一名驾校校长一脸愁容地表示。
为什么不退出协会呢?记者问。
据知情人向记者透露,该协会是滑县道路运输管理局积极筹建的,驾校相关业务又归该局管,所以他们不敢擅自退出协会。
另外,据知情人透露,2018年1月份,“驾校协会”会长李晓民通知全县20所驾校每所驾校先后缴纳会费13000元,共计筹资26万元用于“驾校协会”筹备办公经费。
3月份,在滑县道路运输管理局会议室内,滑县驾校协会正式成立,4月份,滑县机动车驾驶员培训行业协会正式运营。每名学员缴纳的费用中,其中1060元要汇入协会会长李晓民账户上,1000元按各驾校车辆进行分配,60元为协会费用。
知情人告诉记者,按照以往滑县每年招收2万余名报考C1驾驶证人数推算,协会收取每人60元费用,该协会每年收入100余万元,这么庞大的费用用在哪里了呢?为什么该协会迟迟不对外公布呢?
协会:学费是驾校自己定的,协会没收驾校每名学员1000元
针对以上种种问题,当日下午4时左右,记者来到该协会,见到了会长李晓民、副会长张君德及秘书长王亚朋。据介绍,张君德和王亚朋同时也是协会中两所驾校的校长。
李晓民告诉记者,驾校学费价格不归协会管,是各驾校自己根据自身情况定的,与他们无关。驾校确实存在大量学员流失的情况,但一部分原因是很多地方异地考驾照不再需要办理暂住证等手续,方便了很多,所以很多大学生便就近学习了,还有一部分原因是滑县车管所作为全国试点,考驾照要求严格,通过率比较低,与价格没有关系。
同时,李晓民告诉记者,协会确实向各驾校按每名学员60元收取费用,但这是会费,用于协会的日常开销,但从来没有收过每名学员1000元。另外,由于学员减少,每年学员根本没有一两万那么多,所以会费也没有那么多,并且现在协会成立时间短,他们会定期公布会费明细。
本文:驾校招收一人要向协会交千余元?滑县机动车驾驶员培训行业协会遭质疑
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